自動車庫門系統軟件程序設計介紹

A、自動車庫門程序的設計
自動門控制系統的主程序主要完成定時器的初始化、中斷開關、故障的判斷、自動門模式的判斷等工作。自動車庫門程序開始后會自動初始化，打開中斷，在判斷沒有故障后便開始運行。在進入模式選擇后，程序又會有所差別。
B、自動車庫門運行程序的設計
自動模式下，車庫門的運行方式主要包括開門和關門還有一些突發狀況的處理。當紅外裝置檢測到車時，就會發出開門信號，自動車庫門自動進入開門狀態，而當自動門觸碰到開門限位開關時就會停下。在檢測到沒車的情況下延時5s后開始關門，若是中途來車時立即開門。熱釋電紅外傳感器故障時，有個安全限位，關門前或關門途中有車，停止關門。
C、手動模式門運行程序的設計
手動模式也是包括開門和關門兩個動作，還有一些防夾車功能。首先把按鈕按到手動模式，按下開門按鈕，開始開門，到達開門極限時，車庫門停止。然后按下關門按鈕，按下即開始關門，當光電傳感器檢測到有車時，關門按鈕是無效的，同時關門途中有車時，關門也會中途停止，若一直沒車，門到達關門極限會自動停下。http://m.zheiha.cn